{"id":143,"date":"2021-07-06T15:18:00","date_gmt":"2021-07-06T15:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.rbauction.de\/the-european-green-deal-and-how-it-impacts-the-heavy-equipment-market-webinar-recording\/"},"modified":"2021-11-29T14:09:42","modified_gmt":"2021-11-29T13:09:42","slug":"der-europaeische-green-deal-und-seine-auswirkungen-auf-den-schwermaschinenmarkt-webinar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ritchiebros.com\/de\/der-europaeische-green-deal-und-seine-auswirkungen-auf-den-schwermaschinenmarkt-webinar\/","title":{"rendered":"Der Europ\u00e4ische Green Deal und seine Auswirkungen auf den Schwermaschinenmarkt (+ webinar)"},"content":{"rendered":"\n

CO2-Fu\u00dfabdruck. Umweltfreundliche Kraftstoffe. Elektrisch betriebene Fahrzeuge.<\/strong> Diese Schlagworte rund um gr\u00fcne Initiativen von Unternehmen und Regierungen hat jeder schon mal geh\u00f6rt. In der EU haben diese \u00dcberlegungen zum European Green Deal gef\u00fchrt \u2013 einem umfassenden Paket an Ma\u00dfnahmen, die dem Klimawandel und der Umweltverschmutzung die Stirn bieten sollen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Im Juni veranstaltete Ritchie Bros. zusammen mit der NVL und der ERA ein Webinar: \u201eDer Europ\u00e4ische Green Deal und seine Auswirkungen auf den Schwermaschinenmarkt\u201c, unter diesem Titel warfen wir einen Blick darauf, wie sich die Finanzierungs-, Vermietungs- und Leasingbranche f\u00fcr den \u00dcbergang hin zu einer gr\u00fcneren, nachhaltigeren Zukunft vorbereitet. Christian Sonneville und Johan Lustig von Ritchie Bros. befragten dazu Peter-Jan Bentein, Generalsekret\u00e4r des niederl\u00e4ndischen Leasingverbandes<\/a> (NVL) und Michel Petitjean, Generalsekret\u00e4r der European Rental Association (ERA)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

1. Was ist der Europ\u00e4ische Green Deal?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Der Green Deal soll Europa zum ersten klimaneutralen Kontinent machen. Dazu schreibt er vor, dass bis 2050 keine Nettoemissionen an Treibhausgasen mehr anfallen, dass das Wirtschaftswachstum vom Ressourcenverbrauch entkoppelt und die Artenvielfalt wiederhergestellt wird.<\/p>\n\n\n\n

Das \u00fcbergeordnete Ziel ist es, einen rechtlichen Rahmen zu schaffen, um die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien zu unterst\u00fctzen, innovative L\u00f6sungen f\u00fcr eine saubere und bezahlbare Energie zu f\u00f6rdern und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Die Entwicklung soll hin zu einer \u201egr\u00fcnen“ Wirtschaft gehen.<\/p>\n\n\n\n

Der Green Deal der EU wird durch internationale und lokale Gesetzgebung umgesetzt, insbesondere durch das Europ\u00e4ische Klimagesetz. Dieses Gesetz wird einen Aktionsplan in Gang setzen, mit dem die Nachhaltigkeitsziele der Europ\u00e4ischen Kommission systematisch erreicht werden sollen<\/p>\n\n\n\n

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2. Wie k\u00f6nnten sich diese neuen Vorschriften auf den Schwermaschinenmarkt auswirken?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Besonders f\u00fcr die Ger\u00e4tetechnologien und auch f\u00fcr die \u201eBesitzverh\u00e4ltnisse“ am Markt zeichnen sich Ver\u00e4nderungen ab.<\/p>\n\n\n\n

Der \u00dcbergang weg von erd\u00f6lbasierten Kraftstoffen hin zu nachhaltigeren Energiequellen wie Strom, Wasserstoff-Brennstoffzellen und LNG wird sich sowohl auf die Maschinenhersteller als auch auf die Besitzer auswirken. Bereits heute produzieren alle gro\u00dfen Hersteller entsprechende Maschinen, und elektrische Antriebe setzen sich allm\u00e4hlich auch in der Vermietung durch. Dies wirkt sich auf die allgemeine Akzeptanz der Maschinen aus. Die Skepsis in Bezug auf die Batterielebensdauer und die Leistungsabgabe bei gr\u00f6\u00dferen Ger\u00e4ten nimmt mit der fortschreitenden Technologieentwicklung immer mehr ab.<\/p>\n\n\n\n

Unternehmen ersetzen ihre Maschinen nach und nach gem\u00e4\u00df den Anforderungen des Green Deals. Dies bedingt eine Anpassung ihrer Investitionsstrategien beim Aufbau energieeffizienter Flotten.<\/strong> W\u00e4hrend des Webinars verwies Peter-Jan Bentein auf Prognosen des NVL, wonach diese Verschiebung sowohl einen Anstieg des langfristigen Finanzierungsbedarfs als auch eine erh\u00f6hte Nachfrage nach kurzfristigen Vermietungen und Pay-per-Use-Modellen nach sich ziehen wird.<\/p>\n\n\n\n

Wie k\u00f6nnte sich dies auf die Restwerte f\u00fcr elektrische Maschinen auswirken? Christian Sonneville von Ritchie Bros. erkl\u00e4rte: \u201eDie Branche ist im Allgemeinen 10-15 Jahre hinter der Autoindustrie. Wir stehen noch ziemlich am Anfang, aber man sieht erste Schritte.“ Bei Ritchie Bros. gelangen bereits vereinzelte elektrisch angetriebene Maschinen auf den Gebrauchtmarkt. Doch die noch relativ wenigen emissionsneutralen Maschinen auf dem Markt befinden sich oft noch in ihrem ersten Lebenszyklus. \u201eEs wird interessant sein zu sehen, wie sich die Bewertung dieser neuen Maschinengeneration in den n\u00e4chsten Jahren entwickeln wird\u201c, sagte Sonneville weiter. \u201eRitchie Bros. hat bereits gro\u00dfen Erfolg mit dem Verkauf von elektrischen Maschinen wie Scherenb\u00fchnen, Auslegerhubwagen und Gabelstaplern. Dies beweist, dass es einen Markt f\u00fcr diese Maschinen gibt und K\u00e4ufer Gebrauchtger\u00e4te dabei nicht scheuen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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3. Was sollten wir bei der Umstellung auf eine gr\u00fcne Wirtschaft beachten?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Mit der Umsetzung der europ\u00e4ischen Green-Deal-Vorschriften werden sich die Maschinenhersteller zum einen auf die Forschung und Entwicklung von Maschinen neuester Generation konzentrieren, die auf nachhaltigen Energiequellen basieren. Zum anderen m\u00fcssen Anlagen an die Produktionskapazit\u00e4ten angepasst werden. F\u00fcr Maschinenbesitzer werden die Auswahl alternativer Antriebe, der Gesamt-CO2-Aussto\u00df der Maschine sowie Nachhaltigkeitsziele wichtige Faktoren beim Aufbau zuk\u00fcnftiger Flotten sein.<\/p>\n\n\n\n

In dem Bestreben, sowohl Vermieter als auch Endnutzer zu unterst\u00fctzen, hat die European Rental Association (ERA) an der Erstellung eines Rechners gearbeitet, der dabei hilft, die Umweltauswirkungen eines bestimmten Ger\u00e4ts zu kl\u00e4ren. Drei Jahre lang habe die ERA laut Michel Petitjean an diesem Projekt gearbeitet; nun sei man zuversichtlich, dass die Plattform alle Parameter f\u00fcr die Berechnung der CO2-Werte<\/a> ber\u00fccksichtige.<\/p>\n\n\n\n

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Ob und wie aktuelle Ger\u00e4te die Anforderungen der Umweltvorschriften erf\u00fcllen, die Bestimmung des CO2-Fu\u00dfabdrucks einer Maschine oder eines ganzen Fuhrparks und die zuk\u00fcnftigen Entwicklungen bei Maschinen der neuen Generation \u2013 all diese Faktoren haben einen erheblichen Einfluss auf die Investitionsstrategie eines Unternehmens auf dem Weg in eine gr\u00fcnere Zukunft.<\/p>\n\n\n\n

Sie m\u00f6chten noch mehr Hintergr\u00fcnde zum Miet- und Leasingmarkt erfahren? Sehen Sie sich das Webinar mit Sprechern von Ritchie Bros., NVL und ERA an.<\/p>\n\n\n\n