{"id":691,"date":"2022-03-28T09:23:25","date_gmt":"2022-03-28T07:23:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.rbauction.fr\/?p=691"},"modified":"2022-05-04T14:16:26","modified_gmt":"2022-05-04T12:16:26","slug":"entretien-avec-directeur-materiel-vicat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ritchiebros.com\/fr\/entretien-avec-directeur-materiel-vicat\/","title":{"rendered":"Comment g\u00e9rer une flotte de 600 machines ? Entretien avec le groupe Vicat"},"content":{"rendered":"\n

Expertise, savoir-faire, gestion saine, stable et agile\u2026 Fort de ses quelques 600 machines, le parc d\u2019\u00e9quipements du groupe cimentier Vicat r\u00e9pond \u00e0 un mod\u00e8le singulier, dans lequel les ventes aux ench\u00e8res Ritchie Bros occupent une place majeure. Une organisation qui permet le renouvellement de <\/strong>la flotte de machines en confiance pour r\u00e9pondre aux enjeux et besoins op\u00e9rationnels de l\u2019industriel et adapt\u00e9s aux \u00e9volutions du march\u00e9. D\u00e9cryptage, conseils, exp\u00e9rience, Herv\u00e9 Guillemin, directeur Mat\u00e9riel et Industriel de Vicat, livre sa vision du m\u00e9tier et de ce partenariat. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Herv\u00e9 Guillemin<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Pouvez-vous nous pr\u00e9senter le Groupe Vicat ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Vicat est un groupe industriel international qui repose sur une entreprise familiale fran\u00e7aise cr\u00e9\u00e9e il y a or\u00e8s de 170 ans ! Implant\u00e9es dans 12 pays diff\u00e9rents, nos activit\u00e9s principales sont au nombre de trois : le ciment, le b\u00e9ton et les granulats. Me concernant, j\u2019interviens au sein de la DPI, la direction de performance & investissements. Cet organe agit au sein du Groupe Vicat<\/a> pour f\u00e9d\u00e9rer les actions autour de la technique afin d\u2019avoir des r\u00e8gles et des standards \u00e9tablis et uniformes. Depuis 2011, j\u2019ai en charge la gestion des engins du granulat et depuis 4 ans celle de l\u2019ensemble du parc de machines en France. Cela comprend donc \u00e9galement les engins des activit\u00e9s b\u00e9tons et aussi le mat\u00e9riel des carri\u00e8res cimenti\u00e8res. C\u2019est passionnant.<\/p>\n\n\n\n

Comment votre parc de machines est-il organis\u00e9 ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>C\u2019est un parc important : nous g\u00e9rons quelques 600 machines dans l\u2019Hexagone que l\u2019on ach\u00e8te principalement en location financi\u00e8re. Au sein du Groupe Vicat, nous avons mis en place une m\u00e9thodologie sp\u00e9cifique autour de la gestion des mat\u00e9riels. C\u2019est une proc\u00e9dure annuelle qui suit un calendrier bien d\u00e9fini : concr\u00e9tisation des achats en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, r\u00e9ception des machines au printemps, haute saison entre mai et juillet, puis nous constituons nos besoins via l\u2019\u00e9criture de cahiers des charges jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9 pour ensuite entrer \u00e0 nouveau dans une p\u00e9riode de n\u00e9gociation et d\u2019achat de machines neuves \u00e0 partir du mois de septembre. La mise en vente de nos machines n\u2019intervient qu\u2019une fois les nouveaux lots r\u00e9ceptionn\u00e9s.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e8s de 10% de notre parc est renouvel\u00e9 chaque ann\u00e9e, selon une proc\u00e9dure annuelle sp\u00e9cifique et efficace<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Le renouvellement de votre flotte d\u2019engins se fait donc de mani\u00e8re trimestrielle ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Exactement. Notre taux de renouvellement des machines oscille entre 8 et 10% de notre parc fran\u00e7ais, soit une cinquantaine d\u2019engins par an. C\u2019est significatif. La vie de nos machines varie selon les \u00e9volutions de march\u00e9 et celles du site sur lequel elles interviennent. <\/p>\n\n\n\n

Autrement dit, plusieurs options s\u2019offrent \u00e0 nous : soit nous prolongeons leur utilisation parce qu\u2019elles n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 suffisamment optimis\u00e9es, soit on les ach\u00e8te parce qu\u2019on les conna\u00eet et que nous en avons encore l\u2019utilit\u00e9, soit au contraire nous les c\u00e9dons pour repartir sur un nouveau mod\u00e8le. Ce qui veut dire qu\u2019en tout, nous revendons 25 \u00e0 30 machines par an. Avec cette politique de renouvellement stable et efficace, notre philosophie est d\u2019avoir en permanence des machines op\u00e9rationnelles pour nos clients.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Bouteur sur chenilles avec chargeuse sur pneus en arri\u00e8re plan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quels sont vos besoins op\u00e9rationnels ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Nous avons une grande famille de machines ! Cela va de la toute petite chargeuse d\u2019un peu plus d\u20191 m3<\/sup> aux godets Caterpillar 990 de 9 m3<\/sup>. Mais chacune de nos activit\u00e9s r\u00e9pond \u00e0 des besoins propres. Pour les granulats, la palette est assez restreinte, ce qui est assez notoire : ce sont des engins qui vont soit alimenter les installations, soit livrer les clients, autour de 5 m3<\/sup>. Au b\u00e9ton, les chargeuses sont utilis\u00e9es pour faire fonctionner la centrale \u00e0 b\u00e9ton \u2013 l\u2019unit\u00e9 de production \u2013 et d\u2019autres, plus petites, vont servir \u00e0 d\u00e9charger les camions, notamment pour les approvisionnements de mat\u00e9riaux de type b\u00e9tons d\u00e9coratifs. On est l\u00e0 autour des 2,5 m3<\/sup> de moyenne. <\/p>\n\n\n\n

Elles peuvent d\u2019ailleurs aussi avoir des fonctions de nettoyage. Enfin en carri\u00e8res cimenti\u00e8res, c\u2019est l\u00e0 qu\u2019on retrouve les machines \u00e0 fortes capacit\u00e9 ! Bref, ce sont trois business distincts avec des investissements et des enjeux diff\u00e9rents. Pour ce qui est des usages, il y a assez peu d\u2019\u00e9volution d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre. Nos achats varient selon les \u00e9volutions technologiques des fournisseurs et les opportunit\u00e9s commerciales. Je recherche des machines performantes dont le co\u00fbt global \u2013 le TCO pour total cost of ownership<\/em> \u2013 est le plus faible et dont la consommation d\u2019\u00e9nergie est r\u00e9duite.<\/p>\n\n\n\n

\n
Apprenez-en plus sur notre OUTIL d’\u00e9valuation des actifs.<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Comment arrivez-vous \u00e0 anticiper la dur\u00e9e de vie de vos machines ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Les \u00e9tudes que nous r\u00e9alisons en interne nous permettent d\u2019avoir une connaissance fine de la dur\u00e9e de vie de quasiment chaque \u00e9quipement. L\u2019\u00e2ge moyen de notre parc est d\u2019un peu plus de 7 ans tout confondu. Cela repr\u00e9sente par exemple entre 30 \u00e0 40 000 heures pour les engins de carri\u00e8re cimenti\u00e8re, 12 000 heures maximum aux granulats et plus de 10 ans au b\u00e9ton. Tout d\u00e9pend de l\u2019usage, s\u2019il est intensif ou non. Nous sommes tr\u00e8s attentifs \u00e0 cela.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019enjeu de cette bonne gestion, c\u2019est d\u2019\u00e9viter la panne\u2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Avoir une panne, c\u2019est un client qui n\u2019est pas livr\u00e9. Le seul enjeu est donc d\u2019avoir le mat\u00e9riel sur site adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019usage que l\u2019on veut en faire. Cependant, attention ! Il ne faut pas non plus \u00eatre dogmatique sur ce sujet-l\u00e0, sinon on met syst\u00e9matiquement deux chargeuses \u00e0 la place d\u2019une pour \u00eatre s\u00fbr d\u2019\u00e9viter les ennuis et \u00e7a n\u2019a plus de sens. D\u2019autant qu\u2019il n\u2019y a pas de r\u00e8gle : m\u00eame une machine de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration peut tomber en panne si un composant est d\u00e9faillant, et on ne le saura qu\u2019apr\u00e8s 5 ans d\u2019utilisation. Cette probl\u00e9matique est directement int\u00e9gr\u00e9e dans notre politique de renouvellement, via des taux de fiabilit\u00e9 des machines. C\u2019est une politique continue et qui \u00e9mane directement de la direction du Groupe Vicat.<\/p>\n\n\n\n

Un conseil \u00e0 donner ? Privil\u00e9gier l\u2019op\u00e9rationnel au financier et s\u2019affranchir des effets d\u2019aubaine<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Peut-on dire qu\u2019il y a un \u00ab mod\u00e8le Vicat \u00bb ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Ce qui est s\u00fbr, c\u2019est que ce mod\u00e8le de renouvellement de notre mat\u00e9riel n\u2019a pas chang\u00e9, malgr\u00e9 les \u00e9volutions du march\u00e9 ou celles li\u00e9es actuellement \u00e0 la crise sanitaire. R\u00e9sultat, on ne s\u2019est jamais arr\u00eat\u00e9 brutalement. Bien s\u00fbr on \u00e9volue, on s\u2019adapte, nous sommes agiles notamment sur le nombre d\u2019heures, mais ce mod\u00e8le est suffisamment r\u00e9silient pour fonctionner. <\/p>\n\n\n\n

Le Groupe Vicat ne s\u2019attache pas \u00e0 la dimension financi\u00e8re de l\u2019activit\u00e9 mais \u00e0 l\u2019op\u00e9rationnel, c\u2019est la cl\u00e9 de notre efficacit\u00e9. Je pense qu\u2019il y a autant de mod\u00e8les que de soci\u00e9t\u00e9s. Apr\u00e8s si jamais un conseil \u00e0 donner, c\u2019est comme tout, il faut tendre \u00e0 acheter uniquement ce dont on a besoin et s\u2019affranchir des effets d\u2019aubaine. Chez nous, les engins sont trait\u00e9s comme des outils de production \u00e0 part enti\u00e8re. Et \u00e7a marche !<\/p>\n\n\n\n

Comment vous \u00eates-vous lanc\u00e9 dans les ventes aux ench\u00e8res Ritchie Bros. ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>\u00c7a ne date pas d\u2019hier ! Le Groupe Vicat a recours \u00e0 la vente aux ench\u00e8res depuis plus de quinze ans. Pour nous, c\u2019est un canal de revente essentiel. Et choisir Ritchie Bros a \u00e9t\u00e9 naturel : comme tout le monde nous avons regard\u00e9 ce que le march\u00e9 proposait, mais Ritchie nous a d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019ils savaient \u00eatre agiles, \u00e9voluer dans le monde de la digitalisation du commerce. Nous sommes dans un m\u00e9tier o\u00f9 l\u2019on aime bien toucher les machines. Pourtant les achats peuvent \u00eatre aujourd\u2019hui totalement virtuels et gr\u00e2ce \u00e0 eux, ce mode de fonctionnement ne g\u00eane personne. Au contraire, \u00e7a se passe vraiment bien.<\/p>\n\n\n\n

Est-ce un canal de vente privil\u00e9gi\u00e9 ? Si oui, pourquoi ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Totalement. La vente aux ench\u00e8res occupe au moins 80% du renouvellement de nos \u00e9quipements, sa place est donc centrale et elle l\u2019a toujours \u00e9t\u00e9. Pour nous, c\u2019est une question d\u2019\u00e9thique. Avec ce type de vente, on ne connait ni le client, ni le lieu o\u00f9 la machine va aller. Elle est achet\u00e9e, nous sommes pay\u00e9s, et c\u2019est la vente la plus s\u00e9curis\u00e9e qui nous est propos\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Ce que je trouve int\u00e9ressant aussi, c\u2019est qu\u2019il y a un effet moyen du prix pond\u00e9r\u00e9, car nous vendons un nombre important de machines par ce biais-l\u00e0. Enfin, notre fonction principale n\u2019est en aucun cas de vendre du mat\u00e9riel ou d\u2019\u00eatre n\u00e9gociant. Le r\u00f4le de Vicat est de fabriquer et vendre des produits que sont le ciment, le granulat et le b\u00e9ton, c\u2019est tout. Moi, j\u2019ai le devoir de vendre nos \u00e9quipements au mieux pour la soci\u00e9t\u00e9 et donc a minima au prix de march\u00e9. C\u2019est la garantie que nous offre Ritchie.<\/p>\n\n\n\n

Avec leur base de donn\u00e9es compl\u00e8te, Ritchie est devenu l\u2019Argus<\/em> de la vente aux ench\u00e8res. C\u2019est un indicateur fiable et solide.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Quel type de solution est pour vous la plus adapt\u00e9e \u00e0 votre activit\u00e9 ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Nos probl\u00e9matiques sont de plus en plus diverses. Et l\u2019offre de Ritchie Bros s\u2019\u00e9toffe chaque ann\u00e9e avec un nouveau panel de solutions. Au tout d\u00e9but, nous vendions \u00e0 Saint-Aubin-sur-Gaillon en Normandie et maintenant nous pouvons diversifier nos ventes en physique ou en digital, c\u2019est tr\u00e8s int\u00e9ressant et cela va dans le sens de l\u2019histoire. Le sens de l\u2019histoire, justement, c\u2019est de ne pas d\u00e9placer des grosses machines dont l\u2019impact environnemental et le co\u00fbt de transfert sont \u00e9lev\u00e9s pour tout le monde puisqu\u2019on est entre 5 et 10% du montant de la vente. Ritchie s\u2019est adapt\u00e9. Le d\u00e9veloppement de nouveaux sites r\u00e9gionaux est en cela aussi tr\u00e8s utile : cela rajoute de la proximit\u00e9 avec les acheteurs, tout le monde en profite !<\/p>\n\n\n\n

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SITES LOCAUX : Comment Ritchie Bros. se rapproche de ses clients ?<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Sur quel point-cl\u00e9 Ritchie Bros. vous apporte une plus-value ?<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Ils sont nombreux. Le premier point, c\u2019est que la marque Ritchie Bros est reconnue \u00e0 l\u2019international. Des gens de la plan\u00e8te enti\u00e8re se fournissent aupr\u00e8s d\u2019eux et on le voit bien : il y a parfois des machines qui partent \u00e0 l\u2019autre bout du monde lors des ventes. En fait, passer par Ritchie nous permet d\u2019avoir l\u2019assurance que l\u2019\u00e9quipement propos\u00e9 sera vendu. <\/p>\n\n\n\n

Autre point-cl\u00e9, c\u2019est leur bonne vision du march\u00e9, car le co\u00fbt estim\u00e9 de la vente est primordial. Nous nous appuyons sur leur expertise pour prendre la d\u00e9cision de vendre, de ne pas vendre, de continuer ou m\u00eame d\u2019acheter neuf. C\u2019est un indicateur fiable et solide. La base de donn\u00e9es de Ritchie leur permet d\u2019\u00eatre une sorte d\u2019Argus<\/em> de la vente aux ench\u00e8res. Et pour moi, ils contribuent autant \u00e0 la valeur des engins que les constructeurs eux-m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n

\"parc
Parc Ritchie Bros. de Saint-Aubin-sur-Gaillon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La gestion des ventes semble \u00eatre limpide\u2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Compl\u00e8tement, oui. La gestion est simple, nous n\u2019avons pas \u00e0 nous occuper de la probl\u00e9matique client. Par cons\u00e9quent, nous n\u2019avons aucun litige \u00e0 g\u00e9rer, ce qui veut dire que lorsqu\u2019une machine Vicat est mise en vente, elle est propre, avec des pneus corrects, nous transmettons \u00e0 Ritchie son \u00e9tat, puis elle est vendue, r\u00e9gularis\u00e9e et nous seront pay\u00e9s dans les d\u00e9lais. L\u00e0 encore c\u2019est tr\u00e8s s\u00e9curisant et essentiel. Avec eux, nous n\u2019avons pas de sujet paiement ou documents douaniers, tout est cadr\u00e9 dans un processus bien huil\u00e9. Nous, nous voulons \u00eatre au prix de march\u00e9 et que ce soit irr\u00e9prochable en vendant au plus offrant. Cette collaboration nous permet d\u2019obtenir tout cela.<\/p>\n\n\n\n

Confiance, \u00e9coute, humain, s\u00e9curit\u00e9, r\u00e9sultats\u2026 Notre partenariat est fort.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Comment qualifiez-vous ce partenariat qui dure ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>C\u2019est un partenariat fort, de confiance et nou\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but entre le Groupe Vicat et Ritchie Bros. Nous sommes dans une relation solide o\u00f9 nous nous mettons r\u00e9guli\u00e8rement en question pour \u00eatre s\u00fbrs d\u2019avancer dans le bon sens, ensemble. C\u2019est \u00e7a qui est important. La place de l\u2019humain est capitale, les \u00e9changes sont fluides, il y a une vraie qualit\u00e9 d\u2019\u00e9coute mutuelle et si un grain de sable appara\u00eet, nous nous ajustons imm\u00e9diatement. Les r\u00e9sultats positifs sont l\u00e0 : nous faisons de bonnes affaires, parfois des moins bonnes, bien s\u00fbr, et c\u2019est normal. Mais encore une fois, nous sommes en confiance.<\/p>\n\n\n\n

Est-ce que la crise sanitaire et \u00e9conomique a affect\u00e9 votre mani\u00e8re de fonctionner ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Pas du tout ! Notre gestion du mat\u00e9riel et notre recours aux ventes aux ench\u00e8res n\u2019ont quasiment pas chang\u00e9. Si ce n\u2019est qu\u2019on a eu comme tout le monde un blanc total et complet au d\u00e9but du premier confinement, faute de livraison. Apr\u00e8s, nous avons pu constater que le march\u00e9 se tenait. Les besoins sont l\u00e0, il y a de vraies attentes et les prix sont au beau fixe ! Je me souviens de 2011 par exemple, o\u00f9 les r\u00e9sultats des ventes \u00e9taient tr\u00e8s variables. Aujourd\u2019hui, la tendance de fond est tr\u00e8s bonne. Ce qui est s\u00fbr, c\u2019est que la crise a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le d\u00e9ploiement des solutions digitales. Le virage \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en cours et le contexte a permis d\u2019\u00e9voluer plus vite.<\/p>\n\n\n\n

De la Lorraine \u00e0 la Cor\u00e9e du Sud\u2026 l\u2019histoire \u00e9tonnante d\u2019une chargeuse qui valait de l\u2019or\u2026<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Avez-vous une anecdote sur une machine Vicat vendue via Ritchie Bros ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>C\u2019est une histoire surprenante\u2026 ! Nous avions une chargeuse qui intervenait sur une sabli\u00e8re, en Lorraine. Nous utilisions cette Volvo 150 comme machine de secours, apr\u00e8s pr\u00e8s de 18 000 heures de bons et loyaux services. Bref, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous en s\u00e9parer sans penser en retirer grand-chose. Et puis Ritchie est arriv\u00e9. Le jour de la vente, il y a 4 ans, il a eu un emballement\u2026 Sans doute un amoureux de cette machine, ou plut\u00f4t deux car il fallait bien quelqu\u2019un d\u2019autre pour surench\u00e9rir.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9sultat, on a touch\u00e9 le double du prix pr\u00e9vu et notre engin est parti\u2026 en Cor\u00e9e du Sud ! Cela fait partie des bonnes surprises qu\u2019on ne s\u2019explique pas\u2026 Pourquoi, comment, on ne le sait pas ! Sans Ritchie, nous l\u2019aurions vendue dans un fonctionnement local \u00e0 un prix d\u00e9risoire. Ce jour-l\u00e0, un acheteur a eu un coup de foudre pour notre chargeuse. Peut-\u00eatre croyait-il qu\u2019il y avait quelque chose dans le godet qui valait plus que l\u2019air qui \u00e9tait dedans !<\/p>\n\n\n\n

Pour finir, comment voyez-vous l\u2019\u00e9volution de votre partenariat pour les prochaines ann\u00e9es ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Herv\u00e9 Guillemin : <\/strong>Nos relations sont excellentes. Ritchie a fait des \u00e9mules. Nous nous disons les choses de mani\u00e8re extr\u00eamement apais\u00e9e. Le Groupe Vicat n\u2019aime pas changer les choses pour changer. Donc on ne change pas une \u00e9quipe qui gagne !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9couvrez notre entretien avec Herv\u00e9 Guillemin, directeur mat\u00e9riel et industriel de Vicat Granulats. Il \u00e9voque la gestion d’une flotte de plus de 600 machines. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[29,40,36],"class_list":["post-691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-temoignages","tag-construction","tag-france","tag-interview"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t