Il 2020 \u00e8 stato un anno insolito per tutti i settori dell’economia e la vendita di mezzi usati non fa eccezione. I nostri clienti hanno dovuto affrontare due notevoli cambiamenti. Da marzo abbiamo organizzato le nostre aste integralmente online. In secondo luogo, per i nostri clienti \u00e8 diventato pi\u00f9 difficile trasportare i macchinari da costruzione attraverso i confini nazionali, ed \u00e8 ancora pi\u00f9 complesso organizzare un trasporto oltreoceano. E’ quindi cambiato in maniera significativa il modo in cui il nostro dipartimento logistico supporta i clienti dopo l’asta.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ora che le nostre aste sono al 100% online, abbiamo notato un aumento senza precedenti degli iscritti. Inoltre, gli acquirenti dei macchinari sono sempre pi\u00f9 interessati ai servizi di trasporto “door-to-door.” Poich\u00e9 ogni asta attira in genere acquirenti da oltre 80 Paesi in tutto il mondo, le destinazioni degli articoli venduti sono altrettanto diversificate. In molti casi, il trasporto su strada \u00e8 il sistema pi\u00f9 rapido ed economico. Ma quando si tratta di spedizioni in altri continenti, gli acquirenti cercano soluzioni di trasporto marittimo a corto o a lungo raggio. Questo \u00e8 esattamente ci\u00f2 in cui \u00e8 specializzato il team Ritchie Bros. Logistics.<\/p>\n\n\n\n
Parlando di come le aste online abbiano cambiato le richieste di preventivi di trasporto, Michel Talla di Ritchie Bros. Logistics ha dichiarato:<\/p>\n\n\n\n
Le richieste di preventivi di trasporto sono aumentate rapidamente dall’inizio della pandemia di COVID-19. La natura fluida del virus ha modificato continuamente le normative sulle importazioni da un Paese all\u2019altro. Collaborando con i nostri partner di logistica globale, il team ha operato secondo le informazioni pi\u00f9 aggiornate, aiutando i clienti di Ritchie Bros. a spostare i loro acquisti dal punto A al punto B, indipendentemente dal punto di partenza e di arrivo. Lo stesso supporto \u00e8 stato fornito ai clienti venditori che dovevano organizzare la consegna dei macchinari presso i nostri piazzali in tempo per l’asta successiva.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Insieme a Michel, abbiamo evidenziato 4 aspetti da tenere in considerazione nell’organizzazione del prossimo trasporto di macchinari da costruzione.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. Normative e regolamenti locali<\/h3>\n\n\n\n
Oltre a verificare la correttezza della documentazione per l\u2019esportazione dei mezzi, Ritchie Bros. Logistics verifica se vengono applicate nuove normative in ogni Paese coinvolto nel trasporto, ad esempio ogni volta che viene oltrepassato un confine. Ad esempio, l’Australia \u00e8 nota per i suoi severi requisiti di pulizia e per le misure stagionali. Insetti come la cosiddetta \u201ccimice asiatica\u201d possono causare molti problemi. Seguendo le procedure corrette sin dall’inizio, Ritchie Bros. Logistics assicura che i macchinari siano in grado di raggiungere senza problemi la destinazione, avendo tutte le informazioni aggiornate sui requisiti di importazione.<\/p>\n\n\n\n
2. Comunicazione chiara<\/h3>\n\n\n\n
Il processo di spedizione pu\u00f2 essere piuttosto complicato. Alcuni progetti coinvolgono pi\u00f9 fornitori di servizi che potrebbero parlare lingue diverse e avere procedure diverse. Un piccolo errore di comunicazione nella catena pu\u00f2 portare rapidamente a ritardi e costi aggiuntivi. La comprensione dei protocolli locali lungo i percorsi di spedizione pu\u00f2 far risparmiare molto tempo ed evitare ritardi. La conferma scritta dei passaggi e delle azioni da seguire con i partner di spedizione riduce il rischio di confusione. Naturalmente, l\u2019ideale \u00e8 lasciare che il team di Ritchie Bros. Logistics si occupi di tutto: parlano pi\u00f9 lingue e hanno una conoscenza approfondita dei diversi protocolli e procedure.<\/p>\n\n\n\n
3. Conoscenza e rete<\/h3>\n\n\n\n
Spedire macchinari da costruzione in tutto il mondo \u00e8 un’attivit\u00e0 unica nel suo genere. Comprendere le specifiche dei macchinari \u00e8 fondamentale per organizzare la logistica in modo ottimale. Ad esempio, alcune unit\u00e0 devono essere smontate e caricate in un determinato modo. Se sei in contatto con una rete di partner internazionali, non dovrai preoccuparti dei dettagli del trasporto.<\/p>\n\n\n\n
4. Servizio su misura<\/h3>\n\n\n\n
Spesso le soluzioni di spedizione devono essere personalizzate. Il preventivo dipende in genere da volume, tipo, dimensioni, origine e destinazione della merce. Ad esempio, scegliere tra un container classico o un container aperto (flat-rack) richiede lo smontaggio del macchinario in maniera diversa e questo pu\u00f2 influire sui costi. Garantendo la spedizione delle singole unit\u00e0 nel modo pi\u00f9 economico e migliore possibile, non solo si risparmia tempo, ma si risparmia anche denaro.<\/p>\n\n\n\n
Ulteriori dettagli sul lavoro di Ritchie Bros. Logistics e i racconti sul modo in cui supporta i clienti in tutto il mondo sono disponibili nel video seguente:<\/p>\n\n\n\n